Aclaración ANSV

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En respuesta a la consulta sobre la inclusión de montacargas eléctricos, estibadores eléctricos y estibadores manuales en la caracterización del tamaño de una organización para determinar la aplicación del Plan Estratégico de Seguridad Vial - PESV, la Agencia Nacional de Seguridad Vial establece su competencia en la aplicación de políticas y medidas de seguridad vial nacional, según lo dispuesto en la Ley 1702 de 2013 y la Ley 2050 de 2020.

La entidad aclara que solo puede responder a solicitudes relacionadas con la aplicación de normas de carácter general en el diseño, implementación y verificación de planes estratégicos de seguridad vial. En este sentido, resolver casos particulares va más allá de sus atribuciones, ya que no se concibió a la Agencia Nacional de Seguridad Vial como una entidad verificadora de la implementación de planes estratégicos de seguridad vial.

Para abordar la consulta, la Agencia remite al artículo 12 de la Ley 1503 de 2011, modificada por el artículo 110 del Decreto Ley 2106 de 2019. Este artículo establece que entidades, organizaciones o empresas del sector público o privado que cuenten con una flota de más de diez vehículos automotores o no automotores, o que contraten o administren personal de conductores, deben diseñar e implementar un PESV acorde con su misión y tamaño.

En este contexto, la Agencia señala que los montacargas eléctricos, estibadores eléctricos y estibadores manuales deben considerarse parte de la flota de vehículos. No obstante, se destaca que estos equipos poseen un riesgo menor en comparación con otros tipos de vehículos. Además, la legislación no exige licencia de conducción para los conductores de montacargas eléctricos y de combustión que operan al interior de las empresas. Sin embargo, se sugiere que, como buena práctica, estos conductores al menos cuenten con una licencia B.

Descarga el documento completo para aclarar esta y otras inquietudes. →

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